Vanaf eind november gaat het bouwteam verder met de aanvoer van leem naar het leemdepot bij de N343/Groenedijk (naast de parkeerplaatsen zijde Kloosterhaar). In dit depot is al een deel leem opgeslagen. Voor de uitvoering van de werkzaamheden in Engbertsdijkvenen is echter nog meer leem nodig.     In september is vanuit Assen al een deel van dit leem aangevoerd. Inmiddels is er weer een partij leem beschikbaar vanuit Assen en vanuit Hoge Hexel. We voeren eerst het leem vanuit Assen aan en starten daarna met de transporten vanuit Hoge Hexel. Hier zijn we naar verwachting 7 tot 8 weken mee bezig, wat betekent dat er 24 á 30 vrachten per dag plaatsvinden. De vrachtwagens rijden in alle gevallen via de N36 en de N341 en dus niet door het dorp Kloosterhaar.     Het leem blijft in het depot liggen totdat de werkzaamheden voor het hoogveenherstel in Engbertsdijksvenen zullen starten. 

Binnen de grenzen van het natuurgebied worden de nodige maatregelen getroffen om hoogveen in Engbertsdijksvenen te herstellen. In 2018 is aannemer Fuhler gestart met het verwijderen van bosopslag (zaailingen/uitlopers van met name berken) en bomen. Ze verdampen dagelijks per boom liters water, terwijl dit water hard nodig is voor het herstellend hoogveen. In september 2022 zal de aannemer weer starten met het verwijderen van de bosopslag om verbossing van het hoogveenlandschap te voorkomen. Daarnaast wordt aan de zuidzijde nabij de parkeerplaats bos verwijderd. Omwonenden zijn hierover ingelicht in een inloopbijeenkomst op 11 juli jongstleden. In de toekomst worden hier ook sloten gedempt, waardoor hoogveen de kans krijgt om zich verder te ontwikkelen. U kunt hier als wandelaar enige hinder van ondervinden.